هيكل ملحوم مشكل على البارد لخط أنابيب مكافحة الحرائق
In الهياكل الملحومة المشكلة على الباردفي التطبيقات العملية، تُعدّ الأنابيب الملحومة بالدرزات الحلزونية أساسية لبناء هياكل متينة وموثوقة. تُصنع هذه الأنابيب عادةً من فولاذ عالي الجودة، وتتحمل الأحمال الثقيلة، مما يجعلها مثالية للجسور والمباني ومشاريع البنية التحتية الأخرى. الخواص الميكانيكية
درجة الفولاذ | الحد الأدنى لقوة الخضوع | قوة الشد | الحد الأدنى للاستطالة | الحد الأدنى من طاقة التأثير | ||||
ميجا باسكال | % | J | ||||||
سمك محدد | سمك محدد | سمك محدد | عند درجة حرارة الاختبار | |||||
mm | mm | mm | ||||||
أقل من 16 عامًا | >16≤40 | <3 | ≥3≤40 | ≤40 | -20 درجة مئوية | 0 درجة مئوية | 20 درجة مئوية | |
S235JRH | 235 | 225 | 360-510 | 360-510 | 24 | - | - | 27 |
S275J0H | 275 | 265 | 430-580 | 410-560 | 20 | - | 27 | - |
S275J2H | 27 | - | - | |||||
S355J0H | 365 | 345 | 510-680 | 470-630 | 20 | - | 27 | - |
S355J2H | 27 | - | - | |||||
S355K2H | 40 | - | - |
التركيب الكيميائي
درجة الفولاذ | نوع من إزالة الأكسدة أ | % بالكتلة، الحد الأقصى | ||||||
اسم الفولاذ | رقم الفولاذ | C | C | Si | Mn | P | S | Nb |
S235JRH | 1.0039 | FF | 0,17 | — | 1,40 | 0,040 | 0,040 | 0.009 |
S275J0H | 1.0149 | FF | 0,20 | — | 1,50 | 0,035 | 0,035 | 0,009 |
S275J2H | 1.0138 | FF | 0,20 | — | 1,50 | 0,030 | 0,030 | — |
S355J0H | 1.0547 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,035 | 0,035 | 0,009 |
S355J2H | 1.0576 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,030 | 0,030 | — |
S355K2H | 1.0512 | FF | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,030 | 0,030 | — |
أ. تُسمى طريقة إزالة الأكسدة على النحو التالي: | ||||||||
FF: فولاذ مقتول بالكامل يحتوي على عناصر ربط النيتروجين بكميات كافية لربط النيتروجين المتاح (على سبيل المثال، الحد الأدنى 0,020% من الألومنيوم الكلي أو 0,015% من الألومنيوم القابل للذوبان). | ||||||||
ب. لا تُطبق القيمة القصوى للنيتروجين إذا أظهر التركيب الكيميائي محتوىً إجماليًا أدنى من الألومنيوم بنسبة ٠٫٠٢٠٪، مع نسبة ألومنيوم/نيتروجين أدنى ٢:١، أو في حال وجود عدد كافٍ من عناصر ربط النيتروجين الأخرى. يجب تسجيل عناصر ربط النيتروجين في وثيقة الفحص. |
بالإضافة إلى ذلك، في مجال الحماية من الحرائقخطوط الأنابيبيُعد استخدام الأنابيب الملحومة بالدرز الحلزوني أمرًا بالغ الأهمية لضمان سلامة وموثوقية النظام. صُممت هذه الأنابيب خصيصًا لتحمل درجات الحرارة والضغوط العالية، وهي مناسبة للاستخدام في أنظمة الحماية من الحرائق. يضمن هيكلها الملحوم مقاومة التسرب والحفاظ على سلامة هيكلها حتى في الظروف القاسية، مما يجعلها عنصرًا أساسيًا في أنظمة الحماية من الحرائق وإخمادها.
واحدة من المزايا الرئيسية لـأنبوب ملحوم بدرزة حلزونيةتتميز هذه الأنابيب بتعدد استخداماتها وقدرتها على التكيف مع مختلف التطبيقات. يمكن تصنيعها بأقطار وسماكات متنوعة لتلبية متطلبات المشاريع المحددة. كما يمكن طلاؤها بمواد واقية لتعزيز مقاومتها للتآكل وإطالة عمرها الافتراضي، مما يجعلها مناسبة للاستخدام في بيئات وظروف مختلفة.
تتميز الأنابيب الملحومة بالدرز الحلزوني بمزايا واضحة فيما يتعلق بالتركيب والصيانة. فهي خفيفة الوزن ومرنة، مما يجعلها سهلة النقل والاستخدام، مما يقلل من وقت التركيب وتكاليف العمالة. بالإضافة إلى ذلك، فإن طولها الطويل والمتواصل يقلل الحاجة إلى توصيلات إضافية، مما يقلل من خطر التسرب ويضمن نظام أنابيب أكثر كفاءة وموثوقية.
وفي الختام، فإن الأنابيب الملحومة بالدرزات الحلزونية هي مكون مهم في مختلف الصناعات، وخاصة في الهياكل الملحومة بالتشكيل البارد وخط أنابيب الحريقتطبيقاتها. بفضل بنيتها المتينة وأدائها العالي وقدرتها على التكيف، تُعدّ الأنابيب الملحومة بالدرزات الحلزونية الخيار الأمثل للمهندسين والمقاولين ومديري المشاريع. سواءً لبناء هياكل قوية أو لتصميم أنظمة حماية آمنة وموثوقة من الحرائق، تُعدّ الأنابيب الملحومة بالدرزات الحلزونية حلاً لا غنى عنه لتلبية احتياجات البنية التحتية والصناعة الحديثة.

