هيكل ملحوم مشكل على البارد لخط أنابيب إطفاء الحريق
In هيكل ملحوم مشكل على الباردتُعدّ الأنابيب الملحومة حلزونيًا عنصرًا أساسيًا في بناء هياكل متينة وموثوقة. تُصنع هذه الأنابيب عادةً من فولاذ عالي الجودة، وتتحمل أحمالًا ثقيلة، مما يجعلها مثالية للجسور والمباني ومشاريع البنية التحتية الأخرى. الخصائص الميكانيكية
| درجة الفولاذ | الحد الأدنى لقوة الخضوع | قوة الشد | الحد الأدنى للاستطالة | طاقة التأثير الأدنى | ||||
| ميجا باسكال | % | J | ||||||
| السماكة المحددة | السماكة المحددة | السماكة المحددة | عند درجة حرارة الاختبار لـ | |||||
| mm | mm | mm | ||||||
| <16 | >16≤40 | <3 | ≥3≤40 | ≤40 | -20 درجة مئوية | 0 درجة مئوية | 20 درجة مئوية | |
| S235JRH | 235 | 225 | 360-510 | 360-510 | 24 | - | - | 27 |
| S275J0H | 275 | 265 | 430-580 | 410-560 | 20 | - | 27 | - |
| S275J2H | 27 | - | - | |||||
| S355J0H | 365 | 345 | 510-680 | 470-630 | 20 | - | 27 | - |
| S355J2H | 27 | - | - | |||||
| S355K2H | 40 | - | - | |||||
التركيب الكيميائي
| درجة الفولاذ | نوع إزالة الأكسدة أ | النسبة المئوية بالكتلة، الحد الأقصى | ||||||
| اسم الصلب | رقم الفولاذ | C | C | Si | Mn | P | S | Nb |
| S235JRH | 1.0039 | FF | 0.17 | — | 1.40 | 0.040 | 0.040 | 0.009 |
| S275J0H | 1.0149 | FF | 0.20 | — | 1.50 | 0.035 | 0.035 | 0.009 |
| S275J2H | 1.0138 | FF | 0.20 | — | 1.50 | 0.030 | 0.030 | — |
| S355J0H | 1.0547 | FF | 0.22 | 0.55 | 1.60 | 0.035 | 0.035 | 0.009 |
| S355J2H | 1.0576 | FF | 0.22 | 0.55 | 1.60 | 0.030 | 0.030 | — |
| S355K2H | 1.0512 | FF | 0.22 | 0.55 | 1.60 | 0.030 | 0.030 | — |
| أ. تُسمى طريقة إزالة الأكسدة على النحو التالي: | ||||||||
| FF: فولاذ مميت بالكامل يحتوي على عناصر ربط النيتروجين بكميات كافية لربط النيتروجين المتاح (على سبيل المثال، 0.020% كحد أدنى من الألومنيوم الكلي أو 0.015% من الألومنيوم القابل للذوبان). | ||||||||
| ب. لا ينطبق الحد الأقصى لقيمة النيتروجين إذا أظهر التركيب الكيميائي حدًا أدنى إجماليًا لمحتوى الألومنيوم يبلغ 0.020% مع حد أدنى لنسبة الألومنيوم إلى النيتروجين يبلغ 2:1، أو إذا كانت هناك عناصر أخرى كافية مرتبطة بالنيتروجين. ويجب تسجيل هذه العناصر في وثيقة الفحص. | ||||||||
بالإضافة إلى ذلك، في مجال الحماية من الحرائقخطوط الأنابيبيُعدّ استخدام الأنابيب الملحومة حلزونيًا أمرًا بالغ الأهمية لضمان سلامة النظام وموثوقيته. صُممت هذه الأنابيب خصيصًا لتحمّل درجات الحرارة والضغوط العالية، وهي مناسبة للاستخدام في أنظمة مكافحة الحرائق. يضمن تصميمها الملحوم عدم تسربها والحفاظ على سلامتها الهيكلية حتى في الظروف القاسية، مما يجعلها عنصرًا أساسيًا في أنظمة مكافحة الحرائق وإخمادها.
إحدى المزايا الرئيسية لـأنبوب ملحوم حلزونيتتميز هذه الأنابيب بتعدد استخداماتها وقابليتها للتكيف مع تطبيقات متنوعة. ويمكن تصنيعها بأقطار وسماكات مختلفة لتلبية متطلبات المشاريع المحددة. إضافةً إلى ذلك، يمكن طلاؤها بمواد واقية لتعزيز مقاومتها للتآكل وإطالة عمرها الافتراضي، مما يجعلها مناسبة للاستخدام في بيئات وظروف مختلفة.
تتميز الأنابيب الملحومة حلزونياً بمزايا واضحة فيما يتعلق بالتركيب والصيانة. فهي خفيفة الوزن ومرنة، مما يسهل نقلها والتعامل معها، ويقلل من وقت التركيب وتكاليف العمالة. إضافةً إلى ذلك، يقلل طولها المتصل من الحاجة إلى وصلات إضافية، مما يقلل من خطر التسربات ويضمن نظام أنابيب أكثر كفاءة وموثوقية.
وختاماً، تُعد الأنابيب الملحومة بالدرزة الحلزونية مكوناً مهماً في العديد من الصناعات، وخاصة في الهياكل الملحومة المشكلة على البارد.خط أنابيب إطفاء الحريقتطبيقات متعددة. بفضل بنيتها المتينة وأدائها العالي وقابليتها للتكيف، تُعدّ الأنابيب الملحومة حلزونيًا الخيار الأمثل للمهندسين والمقاولين ومديري المشاريع. سواءً أكان الأمر يتعلق ببناء هياكل قوية أو تصميم أنظمة حماية من الحرائق آمنة وموثوقة، فإن الأنابيب الملحومة حلاً لا غنى عنه لتلبية احتياجات البنية التحتية والصناعة الحديثة.







